소음, 가혹성 및 진동 (NVH) 차대 동력계

TeSys NVH 샤시 동력계는 단일 롤러, 4x2, 4x4 및 독립 구성으로 표준으로 제공됩니다.

롤러는 직경 1.8m에서 2.5m까지 사용할 수 있으며 유체역학 베어링 또는 롤러 엘리먼트 베어링으로 작동합니다. 롤러 어셈블리는 소음 발생 및 증폭의 영향을 최소화하기 위해 '데드롤 (Dead-Roll) '이라고 하는 음향 감쇠 기능을 갖추고 있습니다. 실제 도로 표면을 표현하도록 코팅하거나 현재 TeSys 프로세스 및 기술을 통해 2019년에 개발된 교체 가능한 노면 시뮬레이션 셸을 장착할 수 있습니다.

트루니언 베어링 장착 모터는 시스템 손실을 보상하고 도로 하중, 차량 관성 및 기울기를 시뮬레이션 합니다. 이 모터는 격리된 공간에 설치되며 비틀림 조정된 커플링과 구동 축을 통해 롤에 연결됩니다. 어쿠스틱 샤프트 씰, 롤 커버 및 롤러 주변의 브레이크 스루 씰은 효과적인 소음 억제를 보장합니다. 다양한 차량에 맞게 휠베이스를 조정할 수 있습니다. 롤러 센터는 도로 하중 모델 정보의 일부로 자동으로 설정되거나 사용자의 특정 치수로 설정될 수 있습니다.

동력계 베이스 프레임은 움직이는 캐리지에 장착되며 실시간 제어 프로세서, 제어 I/O 아키텍처 및 최신 Windows™ 운영 체제를 실행하는 GUI (그래픽 사용자 인터페이스) 와 함께 제공됩니다. 강력한 데이터 로거는 시스템 및 차량 파라미터를 저장할 수 있습니다. 완전히 구성 가능한 실시간 그래픽 패키지는 이 정보를 화면에 표시합니다.

중앙 서버 기능과 호스트 컴퓨터 인터페이스를 사용하여 데이터를 어느 방향으로든 전달할 수 있습니다.

• 노면 시뮬레이션 쉘 (*2019년 TeSys에서 개발 및 특허 획득)
• 직접 스로틀 제어, 스로틀 액추에이터 또는 풀 로봇 드라이버 (독립형)
• 롤러 사이의 전동식 검사 해치
• 롤러 사이에 장착된 높이 조절이 가능한 차량 검사 플랫폼
• 롤러 간 자동 엘리베이터 (*테시스에서 2017년 개발)
• 하이드로 스프링 댐퍼 또는 절연 패드의 내진 차단 재료
• 진동 슬랫 / 임팩트 바
• 저소음 롤러 내부 절연 및 외부 표면 코팅
• 풀다운 시스템
• 운전자 보조
• 데이터 취득