배기가스 배출 테스트 차대 동력계

당사의 배기가스 샤시 동력계는 매우 정확하고 반복 가능하며 반응성이 뛰어난 전기 관성 시뮬레이션 차량 테스트 시스템을 제공합니다.

샤시 동력계는 롤 사이에 중앙에 장착된 AC 모터 (Motor-in-Middle) 를 사용하거나 컴팩트하고 유지 보수가 적은 설계를 제공하는 독립 구성을 사용합니다.

모든 부품은 견고한 단일 강철 언더 프레임에 장착되어 강성이 뛰어나고 진동이 적으며 설치가 용이합니다. 샤시 동력계 제어 시스템에는 모든 주요 성능 기준을 테스트하고 검증하기 위한 몇 가지 자동 루틴이 포함되어 있습니다.
배기가스 샤시 동력계 솔루션은 플러그인 하이브리드 / 하이브리드 차량, 트럭 및 오토바이 애플리케이션에도 사용할 수 있습니다.

주요 특징 당사의 배기가스 배출 샤시 다이나모미터:

• 독립형 또는 중앙 장착형 (MIM) AC 모터가 장착된 48" 롤러
• EPA, 유로 III, IV, V, VI 및 VII의 법적 배출 테스트 요구 사항을 준수합니다.
• 빠른 응답 관성 시뮬레이션을 통한 높은 정확도 및 반복성
• 클린 파워 4-쿼드런트 IGBT AC 드라이브 기술
• 열 안정화 부하 측정 시스템
• 정확도 향상을 위한 트윈 엔코더
• Beckhoff I/O 및 EtherCAT 하드웨어 플랫폼을 사용하는 실시간 제어 프로세서 및 별도의 그래픽 사용자 인터페이스 PC
• 자동 동력계 성능 테스트 루틴
• 바닥 위 또는 보조 로드셀 캘리브레이션
• 4x2 및 4x4 구성
• 플러그인 하이브리드 / 하이브리드 차량 또는 내연기관 차량 테스트를 위한 4x4 독립 시스템
• 길고 문제 없는 작동 수명을 위한 견고한 설계
• 낮은 유지보수 및 수명 주기 비용
• 이 샤시 동력계를 보완하여 반복 가능한 결과를 얻을 수 있도록 로봇 드라이버도 제공할 수 있습니다.

• 로봇 드라이버 (통합 또는 독립형 로봇 드라이버)
• 도로 하중 시뮬레이션 (F0, F1, F2)
• V-드라이버 (가상 시뮬레이터)
• 2WD, 4WD 또는 4x4 독립 구성
• 2WD를 4WD로 업그레이드 가능
• 최대 300km/h의 고속 버전 (TeSys 특허 PM 모터 활용)
• 다양한 향상된 출력/견인력 옵션 (236kW-384kW/10,000N-15,000N 공칭)
• 기후 노출 또는 단열 피트 옵션을 포함한 기후 (일반적으로 -40°C ~ +60°C) 설계
• 운전자 보조 모니터 또는 노트북
• 자동 “차량 중앙 집중화 및 리프팅” 시스템
• 자동 휠 가드 / 롤 커버
• 테스트 셀 호스트 또는 배출 가스 분석 장비에 대한 AK 또는 ASAM 통신 링크
• 테스트 시설 호스트 컴퓨터 시스템
• 강력한 그래픽 프레젠테이션 및 분석 패키지를 통한 데이터 수집
• 최대 EURO 7 호환 차량 냉각 팬
• 드라이버 핸드셋
• UL, BV, CNOMO를 포함한 다양한 표준